绿园房产网

”民法典第二百七十六条规定:“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、

简介: ”民法典第二百七十六条规定:“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。

住宅小区内经常是车位难求,“停车难”问题长期不能解决,给人们的生活带来不便,并日益成为人民群众关注的难点热点问题,由此引发的法律纠纷也屡见不鲜。

很多人都或多或少的知道小区的地下停车位是人防工程,买了也办不了证。

案例:某地的一个小区,物业公司对该小区内楼前的停车场一直存在收费行为,且随意确定停车场收费标准,该小区业主会认为物业公司的行为侵犯了小区业主的物权所有权,于是以业主会的名义向人民法院提起了,将建设单位(开发商)与物业公司告上法庭,主张该停车场应属于小区全体业主共有,不应收取停车费。

本案经过两审审理,最终法院作出,小区内停车位归小区业主共有,被告物业公司停止对停车位的收费行为,涉案停车位由小区业主大会和业主会进行管理。

艾国平:住宅小区属于民法典里规定的建筑区划范畴,民法典第二百七十五条和第二百七十六条吸收了物权法和《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷具体应用法律若干问题的解释》的有关规定,对建筑区划内车位和车库的权属做了更为清晰的界定。

首先,民法典按照是否经过规划对车位、车库的权属认定规则进行了区分。

第二百七十五条规定:“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过、附赠或者出租等方式约定。

占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。

如果已经审批,则这些车位或车库适用该条第一款的权属认定规则,即开发商有权处置并依照合同确定车位车库权属:通过、附赠取得车位车库的,所有权归属于业主;车位车库出租的,所有权归属于开发商,业主享有使用权。

如果车位车库没有经过规划部门审批,且占用了业主共有的道路或者其他场地,则适用该条第二款的权属认定规则,车位车库属于业主共有。

当然,实际中,开发商建设车库基本上事先都经过了规划部门的审批,没有规划审批的大多发生在地面车位建设上,因此,该条第二款仅规定了车位,而没有规定车库。

还有一种情况是,开发商在和业主签订购房合同时就先入为主的把本不具有所有权的地上车位卖或者租给了业主,也就是上面所说的没有经过规划许可批复的空地、绿地或者是业主公共用地一律作为自己的土地或卖或租的给了业主。

“其次,民法典规定了业主对规划内的车位和车库享有优先权。

”民法典第二百七十六条规定:“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。

这里的优先权不仅包括业主的优先购买权,还包括业主的优先承租权。

开发商根据规划许可,依据小区面积、房屋套数确定的配置比例建设相应数量的车库、车位,从物权的从属性和附随性角度,业主对此当然享有优先购买权。

另外,配置比例之外的车位车库实际上是占用业主共有的土地使用权所建设的,因此,超规划的车位车库仍应归业主共有。

记者:作为业主,怎么知道小区的整体规划?

我们知道了非规划车位属业主共有,那作为业主还要交停车费吗?

艾国平:1、车位是否是规划中车位,给大家两点建议,其一,在买房之前看售楼宣传,留下证据,这些都可以作为后期主张的依据。

同时,再给大家一个建议不仅仅是车位,其他任何你看中的他宣传的东西都要留下证据,曾经就有一个案例,一位先生买了一套房因为售楼时宣传小区里面有个网球场,可后来交付的时候根本就没有网球场,属虚假宣传,法院就支持了这个先生退房及支付违约金的请求。

其二,如果房已经买了,又切实出现了停车位纠纷,去所在地的规划局就可以查询。

2、业主共有车位要不要交停车费,如何交,怎么用的问题,我们先来看相关的法律规定,从民法典二百七十五条、二百八十二条、《物业管理条例》第五十四条规定来看,要不要交停车费即是否要将小区公共道路划作停车位经营使用,如何交即交给其他未使用车位的业主还是具体怎么操作,受益怎么用即收的停车费如何使用的问题完全由业主大会或业主会决定,业主会可以决定经营使用,可以委托物业公司代收停车费,可以将所得收益补充专项维修资金。

民法典回应了广大人民群众的诉求,必将及时妥善解决住宅小区的停车难问题及,发挥定分止争作用,让人民群众过上安宁美好的生活。


以上是文章"

”民法典第二百七十六条规定:“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、

"的内容,欢迎阅读绿园房产网的其它文章