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最终宝马三系还是比较给力的,上市之后没有特别大的负面消息

简介: 最终宝马三系还是比较给力的,上市之后没有特别大的负面消息,价格也逐渐走低。

人的一生可能怎么着都绕不过一辆宝马三系,没有哪个男人对机械不感兴趣,也应该没有哪个男人不喜欢宝马这个品牌。

从小就非常喜欢宝马,反而对更高大上的奔驰和更官方的奥迪丝毫不感兴趣,宝马才是年轻人的菜。

去年的时候就有提宝马三系的打算,但是当时的宝马三系还没有换代,总感觉少了一些新鲜感,虽然价格很实在,心里却感觉如果当时买了,新款出来之后肯定会后悔。

等到今年改款上市,看到运动曜夜版的外观之后很欣慰,感觉自己没有白等这么多的日夜。

最终宝马三系还是比较给力的,上市之后没有特别大的负面消息,价格也逐渐走低。

本来打算订全黑外观的,但是山东地区没有现车,要等明年二三月才能提车,于是就买了这个骚蓝色,感觉也不错,更主要的原因是这个颜色有现车,交钱马上就能提走。

买这款车最重要的原因就是宝马三系变帅了,耀夜版更是帅得无法言语,熏黑的前网、后视镜、轮毂看上去特别有黑武士的感觉,干净利索,充满杀气。

夜晚看上去灯光更帅,就像夜空中最亮的星。

新车的NVH非常好,比老款车型舒适性提高了很多,由于刚贴了膜车窗不能开,所以全程关窗开车,整车静谧性完全感觉不到这是一款运动级别轿车,反而像一款行政轿车,阿曼卡顿的16个扬声器不管放什么音乐都感觉是天籁之音,再加上优秀的隔音,让耳朵非常享受。

标轴版的空间,日常家用代步四个人坐也完全足够。

整体底盘悬挂还是比较偏运动的,过减速带能够感觉很有韧性,但是并没有多余的余震,悬挂不拖泥带水。

运动模式下方向盘感觉明显变重,而且给油松油有强烈的拖拽感,很有赛车的感觉。

动力表现还算不错,速度80以下有比较明显的推背感,80已上动力就偏弱了。

首先就是方向盘上的喇叭,要比较用力才能按响,感觉设计的力度有些偏硬了,不太好用。

再就是内饰有的地方用料摸起来比较廉价,悄悄对不起30多万的定价,冬天行车内饰有一点共振,但是是偶发性的。

以上内容就是宝马三系车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对你有所帮助。

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