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整个座椅配有前后扶手,有些车型配有后杯架。在多媒体配置方面,所有2020 威朗轿车(中国)都配备了8英寸大小的触摸液晶显示屏。事实上,除了一个三缸让人们有所...

威朗来到我们家已经很久了,每次我一上车,摸着它那质感十分不错的方向盘,内心都很愉悦,非常庆幸当初选择了它,并没有因为它是三缸就否定它,因为许多人对三缸机都...

2020款别克威朗,依然是紧凑级轿车中值得买的车型之一,不过在并不急于购车前提下可以耐心等待终端给出更具力的价格,而搭载的三缸发动机也无需担心。别克品牌算...

别克威朗是一款A+级别的轿车,2020款共推出了四款车型,上市没半年时间终端已经有了5万元左右的优惠力度,全系搭载的都是三缸发动机,入门级为1.0T+6AT,而其余三款...

下多款车型上都搭载了三缸发动机,很多消费者对于三缸机其实心里很犯憷,没有四缸机稳定,在后续使用中可能会存在质量问题,小编也抱有这样的疑虑去体验了威朗20T...

在动力上搭载的是人们比较心存疑虑的三缸发动机,下面就小编的个人驾驶体验说下对于动力上的感受。 新款威朗共有两套动力总成,15.29万元的最低配为1.0T+6AT,...

二、动态体验:NVH表现优秀 那么换装了1.3T发动机和CVT变速箱的2020款威朗开起来究竟怎么样呢?1.3T真的够用吗?三缸发动机还抖动吗?车辆NVH表现改善了吗?增强型复合扭...

也是曾经的销量好手,它就是在今年年中由于换代沉寂了好几个月的别克威朗,新款上来后,一下子就恢复到7千多销量,而2020款威朗最大的看点就在于全系三缸车型,...